Foi-se o tempo em que estacionar o carro na primeira tentativa dependia da sorte de achar uma vaga boa.
Os sensores de obstáculos e as câmeras traseiras deixaram a tarefa mais simples. Esses itens estão mais populares e chegaram aos modelos de entrada. Também é possível instalá-los como acessórios.
Os sensores funcionam por meio de ultrassom. Cápsulas instaladas na traseira do veículo emitem uma vibração mecânica, que bate nas barreiras físicas e retorna. O tempo de ida e volta dessa vibração permite identificar a distância e a posição do obstáculo.
Já a câmera traseira tem uma lente parecida com a das câmeras fotográficas. Quanto maior o ângulo de abertura, maior o campo de visão do motorista. Os modelos com ângulo de 110° a 130° são mais baratos que os de 170°, mas não permitem visualizar as extremidades da traseira do carro.
Saiba mais sobre esses acessórios, incluindo valores de instalação,
nesta matéria do Jornal do Carro.